Cat-200S/D多模雙地磁車檢器是采用4G通訊的地磁產(chǎn)品，是專為路邊停車、智能車庫設(shè)計(jì)的停車檢測桶，在雙地磁傳感器融合算法的基礎(chǔ)上增加了雷達(dá)檢測裝置，突破了雙地磁傳感器在干擾和靈敏度上的限制，使得檢測準(zhǔn)確率提高到99.95%以上。
Cat-200S/D多模雙地磁能直接輸出車位車輛“有/無”判定，通過串口方式輸入輸出方便靈活，具有多種調(diào)試指令，方便集成到各種停車系統(tǒng)。同時(shí)自帶溫度補(bǔ)償功能，能用于室內(nèi)外絕大多數(shù)環(huán)境中。內(nèi)嵌的檢測算法穩(wěn)定性高，精度好，可無線升級(jí)，后續(xù)維護(hù)方便。
1.1 產(chǎn)品特點(diǎn)
泊位狀態(tài)檢測：適應(yīng)串行、并行泊位車輛檢測。
多模雙地磁檢測：使用兩個(gè)地磁傳感芯片 雷達(dá) NB信號(hào)值檢測，可對(duì)磁場方位進(jìn)行判斷，檢測準(zhǔn)確率≥99.95%
強(qiáng)磁干擾檢測：一般的強(qiáng)磁干擾不影響檢測判斷。
自動(dòng)溫度補(bǔ)償：對(duì)于溫度造成的檢測偏差自動(dòng)補(bǔ)償。
設(shè)備自檢和報(bào)警：設(shè)備定期自我檢測，對(duì)異常可自動(dòng)報(bào)警。
低功耗協(xié)調(diào)控制：采取低功耗機(jī)制延長檢測器電池壽命。
設(shè)備激活：檢測器出廠前關(guān)閉地磁檢測等功能，設(shè)備安裝后通過微信小程序激活。
算法復(fù)位及狀態(tài)反轉(zhuǎn)：算法出現(xiàn)問題時(shí)可通過指令使算法復(fù)位或狀態(tài)反轉(zhuǎn)，算法自身亦可隨著車輛出入而自行完成自我糾正，錯(cuò)誤不易累積
使用壽命長：可工作 3 年以上無需更換電池，最長使用壽命可達(dá)5～7年。
便于維護(hù)：外殼具有內(nèi)膽，易于拆卸，需要更換電池時(shí)，可以方便地進(jìn)行更換。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：外殼具有內(nèi)膽，采用三層防水，在使用專用工具的情況下可簡單拆裝及更換零配件
斷電模式：出廠為休眠狀態(tài)，需專業(yè)微信小程序激活
遠(yuǎn)程配置：遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備進(jìn)行參數(shù)功能改變、校時(shí)、重啟等操作；
遠(yuǎn)程監(jiān)控：可監(jiān)控檢測器的工作狀態(tài)、電壓、溫度及無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)強(qiáng)度；
抗水覆蓋：產(chǎn)品在水深<20cm工作正常
抗干擾性能：通過工頻磁場抗擾度測試（GB/T17626.8-2006）和靜電放電抗干擾度測試（GB/T176262-2018），且評(píng)定等級(jí)滿足A級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)
心跳間隔：1—240min（可調(diào)）
車位狀態(tài)檢測反應(yīng)時(shí)間：車位進(jìn)場和離場時(shí)，地磁檢測時(shí)間不大于1.5S，檢測到汽車停穩(wěn)或離開并傳送至手持機(jī)的時(shí)間不超過5s
數(shù)據(jù)上報(bào)功能：數(shù)據(jù)通過Cat 1模塊發(fā)送到運(yùn)營商基站，并通過基站上報(bào)到服務(wù)器。中間不需要數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)，數(shù)據(jù)直接通過NB-loT技術(shù)發(fā)送
自學(xué)習(xí)功能：無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補(bǔ)償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能，自檢和軟件模塊遠(yuǎn)程控制升級(jí)功能。
1.2 主要技術(shù)參數(shù)
Cat-200S/D多模雙地磁車檢器采用雙地磁加雷達(dá)雙重校驗(yàn)機(jī)制，使用抗壓防水雙層外殼，可承受30T以上的壓力，產(chǎn)品整體密封性符合IP68標(biāo)準(zhǔn)；Cat 1無線通信技術(shù)，可采用BLE 固件更新；內(nèi)外膽結(jié)構(gòu)，易于安裝維護(hù)，電池可更換；Cat 1數(shù)據(jù)傳送通過運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（如：天翼、ctwing、Onenet等，提供數(shù)據(jù)API）
主要性能參數(shù)：
RF 頻道：LTE Band 1（2100 MHz）/ LTE Band 3（1800 MHz）/ LTE Band 8（900 MHz）/ LTE Band 20（800 MHz）等其他全頻段可選
RF 互連距離：運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍內(nèi)都可以安裝，無需自架網(wǎng)關(guān)和中繼
RF 傳輸速率：-100bps
溫度： -40~ 80℃（工作），-40~ 85℃（存儲(chǔ)）。
供電： 3.6V 19、38、57Ah 三種規(guī)格鋰亞硫酰氯電池
電池使用最大時(shí)間：5～7年（按每天12次停車頻繁度理論上應(yīng)該大于5年，）
檢測方式：地磁 地磁 雷達(dá) NB信號(hào)值
準(zhǔn)確率： 實(shí)測99.95%以上
外殼材料： 進(jìn)口特種防彈PC、尼龍 玻纖獨(dú)立內(nèi)外膽結(jié)構(gòu)
抗壓：＞40噸
密封性： IP68
程序升級(jí)： BLE OTA
外形尺寸： 直徑：110mm，高度：95mm 地埋式圓柱體
重量： 733g
1.3 產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)
Cat-200S/D多模雙地磁車位探測器采用兩個(gè)地磁傳感芯片及雷達(dá)進(jìn)行雙重車輛檢測，這種檢測方式與傳統(tǒng)車位探測方式具有如下優(yōu)勢(shì)：
提高車位探測成功率，準(zhǔn)確率≥99.95%，高于僅使用一個(gè)地磁傳感器的準(zhǔn)確率。
地磁傳感器功耗極低，在電池耗盡前可長期工作。
通過使用兩個(gè)地磁傳感器及雷達(dá)檢測，對(duì)磁場方位的判斷，可以減少相鄰車位之間的互相干擾。
檢測車位狀態(tài)時(shí)，算法并不絕對(duì)依賴地磁背景值，并且對(duì)磁場和工作溫度背景值漂移有補(bǔ)償。
產(chǎn)品不受雨、雪、霧等天氣情況影響。
自學(xué)習(xí)功能：無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補(bǔ)償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能，自檢和軟件模塊遠(yuǎn)程控制升級(jí)功能。
